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是能源危机还是交通危机?

<p>我们最喜欢的图表显示几乎所有的油都用于运输</p><p> Benjamin J. Turon撰写了一篇关于Schenectady Daily Gazette的专栏,并对Kunstlers和Peak Oil Survivalists如何“忘记历史,低估可用于维持我们技术文明的技术”提出了非常好的观点</p><p> Turon指出,石油主要用于运输,而电力则用于其他一切</p><p>虽然他的论点并非没有问题(例如需要从各种来源获得更多权力),但他的主要观点是至关重要的 - 如果你意识到问题几乎完全来自交通,那么汽油有很多替代品</p><p> </p><p> “首先,大多数技术都是基于电,而不是石油!计算机,电信,照明,工业机械,家用电器都是电动的;电也可以煮我们的食物和家里的热量</p><p>虽然电网需要扩展和现代化,但北美拥有丰富的能源资源 - 包括煤炭,核能,水力,潮汐,风能,太阳能和地热能 - 以保持我们的电力供应,而不依赖于石油发电厂</p><p> “”运输中没有油[或液体燃料]“替代品”是专家经常在媒体上说的所谓的芥末</p><p>虽然飞机是真的,但在陆地和海上运输显然是错误的</p><p>海上运输非常省油,可以通过蒸汽或燃气轮机再次运行</p><p>船舶也可以使用帆或风筝来节省燃料</p><p>欧洲拥有优秀的内陆水道系统,其40%以上的运费来自水</p><p>也许纽约州驳船运河的未来不仅仅是一个有趣的划船</p><p> “电动无轨电车和卡车可以通过架空电线直接从电网接收电力</p><p>全球有353个城市拥有电动无轨电车系统,包括波士顿,代顿,西雅图和旧金山</p><p>大城市可以为电车,公共汽车和送货卡车的主要道路供电</p><p>最后,甚至可以为州际公路系统供电,从而节省长途货运</p><p> “通过:: Planetizen更多关于TreeHugger效率的效率对于Ben Stein的绿色未来备忘录至关重要:它的效率,

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